Mjere opreza vozilo ABS
(1) kada je opremljen ABS vozilo u naglog kočenja, rad upravljača je razlikuje od davanja golova da kada papučicu kočnice ne primjenjuje, i kočnica pedala je ritmično, pa pažljivo upravljati volan.
(2) pri vožnji na skliskoj cesti površinu, iako kočenja vozila opremljena ABS je kraći nego kod vozila bez ABS, put kočenja se utjecati i na kolniku i drugim čimbenicima. Stoga, udaljenost između vozila opremljena ABS i prethodnog vozila mora biti jednak to vozila bez ABS kako bi se osigurala sigurnost.
(3) kada se vozite na makadame i snježnim cestama, kočenja vozila opremljena ABS će biti duži nego kod vozila bez ABS. Stoga, brzina treba biti usporilo pri vožnji na iznad površine ceste.
(4) kada se motor pokrene ili kada se vozilo počne voziti, zvuk sličan motor će se čuti sa pozicije motora. Ako je kočnica papučica pritisnuta u ovom trenutku, vibracija će se osjetiti. Ovi zvukovi i vibracije su zbog ABS Self-inspekcije.
(5) kada brzina vozila je niža od 10km/h, ABS ne radi. U ovom trenutku, to se samo može kočiti s tradicionalnim kočioni sustav.
(6) gume istog modela i veličina treba koristiti za sva četiri kotača. Ako se različite vrste gume koriste u kombinaciji, ABS možda neće raditi ispravno.
(7) kada je vozilo opremljeni ABS u naglog kočenja, papučicu kočnice mora biti nagazio na kraju (kao što je prikazano na slici). To može nikada biti upravlja jedan korak ili jedan. Inače, ABS ne može igrati svoju pravilnu funkciju.