Istorija evolucije logotipa Aston Martina
Prvi logo automobila: 1923-1925
Godine 1923. Lionel Martin je vozio svoj automobil kako bi pobijedio u utrci za planinski automobil u Aston Clinton Hillu. U spomen na pobjedu, promijenio je ime u Aston Martin 1923. Logotip automobila koristio je riječi Aston Martin. Kombinacija prvih slova "A" i "M" i upotreba kružnog dizajna znači da se Martin nada da će Aston Martin auto moći da postigne uspešnu pobedu na svim takmičenjima.
Drugi auto logo: 1926-1929
Nakon osnivanja nove kompanije 1926. godine, rođen je drugi logotip Aston Martina. Ovaj logotip nema veze sa prvom generacijom u dizajnu logotipa. Novi logo danas je stvorio prototip Aston Martin logotipa. Logo je sastavljen od više pera u obliku "V". Velika slova "Aston Martin" se pojavljuju u novom logou. Logo je prvi put postavljen na Aston Martin T-tip.
Treći logo automobila: 1929-1931
Godine 1929, Aston Martin je razvio Međunarodni sportski automobil za International Le Mans. Pošto je to civilna verzija, Aston Martin je dizajnirao i novi logo za ovaj model. Novi LOGO se poredi sa starim LOGO. Smisao je jači, a perje na LOGO krilima postaju cjelina.
Četvrti logo automobila: 1932-1939
Godine 1932. objavljen je logo novog automobila. Ovaj logo Aston Martina je skoro isti kao i Aston Martin logo koji svi danas vide. Krila cjelokupnog logotipa automobila se apstrahuju, a perje unutar krila koriste se direktno. Linije su skicirane, a cjelina postaje konciznija. "Aston Martin" pismo je direktno ugrađeno u sredinu krila. Aston Martin definiše ovaj logo kao leteće krilo Dapenga, što znači da je kompanija kao Dapeng. Isto, sa brzinom ubrzanja i uzvišenom ambicijom sa neba.
Peti logo automobila: 1939
Šesti logo automobila: 1949-1971
Sir David Brown je 1949. godine uvrstio svoje ime u Aston Martin logo i obradio rubove i unutarnje linije originalnog logotipa, čineći novi logo izgledom deblji i jači. Logo se prvi put pojavio na Aston Martinovom DB2 modelu.
Sedmi logo automobila: 1971
Godine 1971, Aston Martin, kako bi odrazio plemeniti status svog vrhunskog modela DBS V8, također ga je opremio zlatnim okvirom Aston Martina, čime je ovaj model postao prepoznatljiviji. U to vreme, pored upotrebe zlatnog automobila, ovaj model je koristio i veću rešetku za usisavanje vazduha, točkove od aluminijumske legure, itd., A snaga je promenjena sa običnog DBS inline šestocilindričnog motora na 5.3L V8 motor. Motor ima maksimalnu snagu od 315 KS, a ubrzanje od 0-100 km / h traje samo 5,9 sekundi.
Logo osmog automobila: 1972-1984
U isto vrijeme kada je Aston Martin prodat Birminghamu 1972. godine, kormilo kompanije zamijenio je William Willson, tako da riječi "David Brown" na Aston Martin logotipu očigledno nisu bile prikladne, pa je rođen novi Aston Martin logo. Pored slova "David Brown", pera na logotipu su ponovo počešljana. Unutrašnji i spoljni vodovi su povezani i pozadina logoa postaje svetlo plava. Ovaj logo je prvi put korišten na V8 nakon 1972. Novi V8 i V8 Vantage modeli također su koristili novi logo.
Deveti logo automobila: 1984-2002
Nakon Aston Martina iz porodice Peter Livanos, modeli koje je proizvela Aston Martin su još uvijek V8 i V8 Vantage. Ove godine, Aston Martinov 10.000-ti model bio je izvan proizvodne linije, za ovaj Aston Martin je zamijenio potpuno novi logo, uglavnom za unutarnje linije i granice perja automobila. Unutrašnjost logotipa postala je kompaktnija i okvir je ponovo postao srebrni.
Deseti logo automobila: 2003-danas
2003. godine, kada je Aston Martin pokrenuo 90. godišnjicu postojanja i osnivanje nove fabrike u Gordonu, Engleska, uveden je logo automobila. Logo novog automobila je pravilniji, sa granicama i unutrašnjim linijama. Rezbarije su takođe detaljnije.
Car mark
Logotip automobila Aston Martin je Dapeng koji leti u krilima, što znači da kompanija, poput ptice Dapeng, ima brzinu trčanja i uzvišenu ambiciju sa neba. Reči "Aston i Martin" na engleskom jeziku su označene kao "tri čvora" automobilske kompanije.