Klasifikacija sustava grijača automobila
Sistem grejača automobila je kompletan uređaj koji puše hladan vazduh na površinu izmenjivača toplote, apsorbuje njegovu toplotu i usmerava je u automobilu, povećavajući time temperaturu u unutrašnjosti automobila.
1. Sistem grejanja vodovodne instalacije
Izvor toplote dolazi iz rashladne tečnosti motora, a sistem grijanja vodovodnog tipa uglavnom se koristi u automobilima, velikim kamionima i osobnim vozilima s niskim zahtjevima za grijanje. Vodovodni sistem za grijanje zraka uglavnom se sastoji od grijača, ventila za regulaciju tople vode, ventilatora, kontrolne ploče i slično. Među njima, ventilator je sastavljen od jednosmernog motora sa podesivom brzinom i ventilatorom sa kavezom, koji se koristi za puhanje hladnog vazduha u grejač, a hladan vazduh se greje i šalje u vozilo. Podešavanjem brzine motora može se podesiti količina vazduha koja se dovodi u kabinu.
2. Sistem grijanja na zrak
Izvor toplote dolazi iz izduvnog sistema motora. Sistemi grijanja koji se zagrijavaju zrakom uglavnom se koriste u vozilima sa zrakom hlađenim motorom.
Tip toplog vazduha izmenjivača toplote: Kada se greje, ispušni ventil 4 se okreće u položaj prikazan na Fig. 2, i vrući zrak u ispušnoj cijevi se unosi u izmjenjivač topline 5, a hladni zrak koji propuhuje puhalo apsorbira toplinu nakon izmjenjivača topline, a zatim se uvodi u vozilo. Grejanje ili odleđivanje iznutra.
3. Sistem grijanja toplinske cijevi
Izmjenjivač topline cijevi je vertikalno postavljen u podu odjeljka, odjeljak za kondenzaciju i oslobađanje topline je iznad poda, a ispušni dio se grije ispod poda. Izduvni gas koji se ispušta iz izduvne cevi automobilskog motora unosi se u izmenjivač toplotne cevi, a izmenjivač toplotne cevi se puni tečnim amonijakom. Nakon zagrijavanja tekućeg amonijaka, isparava se jedan litar do gornjeg dijela izmjenjivača toplinske cijevi kako bi se toplina izmijenila sa zrakom radi zagrijavanja zraka koji dolazi iz oduška. Nakon zagrijavanja zraka, puhaljka se upuhuje u kabinu, a plin amonijak se oslobađa, a zatim kondenzira i vraća natrag u donji dio, a zatim se završava sljedeći radni ciklus.
4. Sistem grijanja za grijanje zraka za gorivo
Sistem grijanja koji direktno zagrijava zrak s gorivom naziva se sustav grijanja na topli zrak.
Samostalni sistem grijanja
Izvor toplote dolazi iz toplote izgaranja namenskog goriva. Nezavisni sistemi grijanja se uglavnom koriste u autobusima.
5. Sveobuhvatni sistem grijanja
Izvor toplote dolazi iz topline rashladnog sredstva motora i topline namjenskog gorionika. Integrisani sistem grijanja se uglavnom koristi u autobusima.