Uvod u automobilsku tablu
Automobilski instrument se sastoji od različitih instrumenata i indikatora, posebno alarma za upozorenje vozača, itd., Koji vozaču pruža potrebne informacije o radnim parametrima vozila. Prema principu rada automobilskih instrumenata, može se grubo podijeliti na tri generacije. Prva generacija automobilske instrumentacije je mehanički sat; druga generacija automobilske instrumentacije naziva se električna instrumentacija; treća generacija je potpuno digitalna automobilska instrumentacija, koja je umreženi, inteligentni instrument sa moćnijim funkcijama i sadržajem za prikazivanje. Bogatije, žičane veze su mnogo jednostavnije.
Većina instrumenata automobila su instrumenti treće generacije. Može upravljati baznim pokazivačem pomoću koračnog motora, ili prikazivati grafičku ili tekstualnu informaciju izravno pomoću LCD zaslona. U isto vrijeme on ima i inteligentnu procesnu jedinicu koja može komunicirati s drugim upravljačkim jedinicama automobila.
Funkcija instrumenta automobila je da dobijete podatke koji su vam potrebni i da ih prikažete na odgovarajući način. Prethodna brojila su uglavnom ograničena na 3 do 4 ekrana i 4 do 5 upozorenja. Nova brojila sada imaju oko 15 displeja i oko 40 upozorenja. Različite informacije se dobivaju različitim metodama i načinima prikaza. Trenutno, postoje tri glavne metode za dobijanje novih informacija o instrumentu: prenos kroz karoseriju; konverzija putem A / D uzorkovanja; i sticanje kroz promjenu stanja IO.
Postoji pet glavnih načina prikazivanja:
1. Vozite koračni motor da biste upravljali rotirajućom rotacijom;
2. Prikazati grafičku ili digitalnu informaciju kroz matrični LCD ekran;
3, kroz segment LCD ekran ili digitalni prikaz cev;
4, preko LED svjetla prekidač zaslon;
5. Naznačite trenutni status pomoću različitih zvučnih signala zujalice.
U skladu sa gore navedenim zahtevima, kontrolne table automobila dizajnirane u ovom papiru pokreću se pomoću MCU sistema, LED displeja sa koračnim motorom, LCD displeja, funkcije alarma, funkcije memorije, obrade tastera, LIN komunikacije, niske brzine CAN bus komunikacije i napajanje. Aspekti.