Karakteristike dizel motora
Prednosti dizel motora su visoki obrtni moment i dobre ekonomske performanse. Proces rada dizel motora ima mnogo sličnosti sa procesom benzinskog motora. Svaki radni ciklus takođe prolazi kroz četiri puta usisa, kompresije, rada i izduvnih gasova. Međutim, pošto je gorivo za dizelske motore dizel, njegova viskoznost je veća od benzina, nije lako ispariti, a temperatura samozapaljenja je niža od temperature benzina. Stoga se način formiranja i paljenja gorive smjese razlikuje od onog kod benzinskih motora. Glavna razlika je u tome što je mješavina u cilindru dizel motora komprimirana, a ne paljena. Kada dizel motor radi, zrak koji ulazi u cilindar je zrak. Kada se zrak u cilindru komprimira do krajnje tačke, temperatura može dostići 500-700 ° C, a pritisak može doseći 40-50 atmosfera. Kada se klip približi gornjoj mrtvoj tački, injektor goriva sistema za dovod goriva ubrizgava gorivo u komoru za sagorevanje cilindra pri veoma visokom pritisku u vrlo kratkom vremenu. Dizelsko gorivo formira fine čestice ulja, koje se miješaju s visokotlačnim i visokotemperaturnim zrakom, a goriva smjesa sama izgara. Nasilna ekspanzija proizvodi eksplozivnu snagu i gura klip na posao. U to vrijeme, temperatura može doseći 1900-2000 ° C, tlak može dostići 60-100 atmosfera, a generirani okretni moment je vrlo velik, tako da se dizel motor široko koristi u velikoj dizel opremi.