Električni četiri kotača upravljača sustav
Električni prednji i stražnji kotač sustavom električni četiri kotača upravljača sistema upravljanja su sve električne energije. Nema mehaničke veze uređaja i hidrauličkih cijevi između dva kormilarskih. Volan prednje i stražnje kotače direktno kontrolira. Prednji i stražnji kotač upravljača kutova upravljaju točno i slobodno. Visokog stupnja, jednostavan mehanizam i tako dalje.
Električni četiri kotača upravljača sustav sastoji se od mikroračunalo upravljačkoj jedinici sprijeda i straga kolo kormila aktuatorima, glavne i pomoćne otvorena kolo kormila senzori, glavne i pomoćne stražnji kotač upravljača senzora, senzora brzine kotača i vozila senzora za brzinu. Stražnji kotač upravljača aktuator uključuje električni motor koji mehanički pogoni zakačim za dizalicu kroz recirkulirajuće vijak loptu. Povratak proljeća u aktuator gura stražnjih kotača u položaj ravno putovanja kada je prekidač za paljenje je isključeno ili kada četiri kotača upravljača sustav ne uspije. Stražnji kotač kut senzor i senzor kuta sekundarnog stražnji kotač montirana na vrhu stražnje kolo kormila aktuatora.
Kad motor radi, ako je okrenuo volan, četiri kotača upravljača upravljačka jedinica prima podatke od svi senzori ih analizira i određuje kut otklon na stražnje kotače putem interne unaprijed postavljene kontrolu rada. Zatim kontrolira motor u mehanizmu otklon kotača voziti sferni raceway orah rotirati, guranje sferni raceway vijak za kretanje, uzrokuje stražnji kotač skrenuti i elektronska kontrolna jedinica daljnje komentara signala prema primarna i sekundarna otklon kut senzori u mehanizmu otklon kotača. Otklon kut od stražnjih kotača je ispravljen.