Teret kamiona s ravnom platformom s punom prikolicom snosi sam, a s lokomotivom je povezan samo kukama.
Lokomotiva ne treba nositi teret prikolice, već samo daje snagu da prikolici pomogne da savlada otpor trenja na putu. U međugradskom prijevozu uobičajeno je imati jedan vagon (ili više njih) iza kamiona, što je puna prikolica.
Kamioni s ravnim platformama sa punim prikolicama uglavnom se koriste za prijevoz rasutih i teških tereta na kratke udaljenosti u fabrikama, skladištima, pristaništima, logističkim centrima i drugim oblastima.
Kamioni s ravnim platformama s punom prikolicom uglavnom koriste čvrste gume, koje nemaju probijanje, snažnu nosivost, jednostavnu strukturu, lako održavanje, jeftinu cijenu i besplatan dizajn. Odličan su izbor za prijevoz rasute i teške robe na kratke udaljenosti koja ne mora biti navedena na putu.