Jednostavan i praktičan, centralni instrument je vrhunac. Lobova unutrašnjost je uglavnom svijetlo obojena, samo gornji dio instrumentne ploče i klimat-uređajna radio ploča koriste malu količinu crne plastike, tako da se u cijelosti osjeća vrlo običnu i čistu, ali relativno nedostaje. Smisla. Što se tiće rada, nemojte biti previše izbirni u vezi auta koji ne prelazi 40.000 juana.
Lobov instrument panel je centrirao još od starog modela. U to vrijeme imala je isti dizajn kao Vios, i osjećala se vrlo moderno. Pa čak i ako sada vidiš takav dizajn, i dalje se nećeš osjećati zaostajalo. Prednost centralnog instrumenta je osigurati vozaču bolji prednji pogled. Međutim, Lobov instrument se promijenio iz starog stila sa crnim znakovima na bijeloj pozadini u trenutne crne znakove s bijelim znakovima. Èitljivost nije tako dobra kao stari stil, i nije tako moderna kao stari stil.
Tu su i neki zanimljiviji dizajni na Lobu. Kružni prednji i zadnji prekidači svjetla za maglu i prekidači svjetla za čitanje u autu su oba kružna, vrlo slatka. Međutim, Lobo i dalje nije obziran u detaljima. Na primjer, prekidači lijevog i desnog električnog prozora na lijevim ulaznim vratima nema upita, a na podešavanju retrovizora nema znaka.
Što se tiče zvuka, Lobo ima samo radio i ne podržava CD-ove, ali radio ploča izgleda vrlo staromodno, naliči na onu na maloj površini koja je već bila otvorena, osim što Lobov radio ne može reproducirati kasete. Ali nije beskorisno, AUXIN interfejs i dalje prati trend.
Lobova ploča za klimataciju je također jednostavna i jasna, a dizajn tri kvake je vrlo jednostavan za korištenje. Prekidač kompresora se ne nalazi sa sistemom za klimatiranje, već se nalazi na lijevoj strani radija, tako da se nećete naviknuti prvi put kada ga koristite. Unutrašnje i unutrašnje kružno prebacivanje lijevog i desnog pritiska i vučenja je vrlo slično dizajnu na mikro licu i Xiali.
Ploče za vrata i sjedala Loba su napravljene od toplih narandžastih materijala, koji su vrlo koordinirani sa ovim crvenim tijelom. Prihvatljiva je i debljina jastuka za sedište i naslona.