Kako funkcionišu automobilske kočnice
Princip rada kočnice je uglavnom od trenja. Koristeći trenje između kočione pločice i kočionog diska (bubnja) i gume i zemlje, kinetička energija vozila pretvara se u toplotu nakon trenja, a automobil se zaustavlja. Dobar i efikasan sistem kočenja mora obezbediti stabilnu, adekvatnu, kontrolisanu sile kočenja i dobar hidraulički prenos i rasipanje toplote kako bi se osiguralo da se sila vozača sa pedale kočnice može efikasno i efikasno preneti u glavni cilindar. I svaku pod-pumpu, i kako bi se izbeglo hidrauličko otpuštanje i degeneracija kočenja uzrokovanih visokim zagrevanjem.