Kako eliminisati kvarove na upravljaču?
(1) Proverite da li je nivo ulja u rezervoaru za hidraulično ulje prenizak i da li ima ulja u ulju. Ako je nivo ulja prenizak, treba dodati hidrauličko ulje da bi se nivo ulja doveo na propisanu visinu šipke. Ako u hidrauličnom ulju ima zraka, pažljivo provjerite ulaznu cijev pumpe hidrauličnog ulja za pukotine, pukotine i labave spojeve. Vazduh iz hidrauličnog ulja treba isprazniti nakon otklanjanja smetnji.
(2) Proverite da li je filtarski element u rezervoaru za ulje oštećen ili oštećen. Ako je oštećen, zamijenite ga novim filtarskim elementom. Ako je prljav, treba ga očistiti.
(3) Proverite da li protok ulja pumpe za ulje i ventil za bezbedno podešavanje funkcionišu dobro. Način inspekcije je sljedeći:
Manometar C i ventil D sa opsegom od 150 bara instalirani su na visokotlačnoj uljnoj cijevi pumpe za ulje upravljača i upravljačkom uređaju. Otvorite ventil, pokrenite motor u praznom hodu, kratko zatvorite manometar za oko 5 sekundi (vrijeme ne može biti dugo, kako se ne bi pregrijala pumpa za ulje), provjerite manometar, ako tlak manometra dosegne 130bar , neće nastaviti da raste, što znači da hidraulična pumpa upravljača radi normalno. Ako je viši od 130 bara, sigurnosni ventil nije dozvoljen, treba ga podesiti na 130 bara; ako je pritisak manometra manji od 130 bara, hidraulična pumpa upravljača više troši, postoji unutrašnje curenje, ventil za regulaciju protoka i sigurnosni ventil nisu pravilno podešeni i treba ih ponovo podesiti. Ako podešavanje ne ispunjava zahtjeve, treba zamijeniti hidrauličnu pumpu upravljača.
(4) Proverite klizni ventil da li radi dobro. Ako je zazor prevelik zbog prekomjerne zračnosti, zamijenite novi vijak upravljača i ventil za kalem.
(5) Provjerite brtveni prsten na potisnom klipu, a učinak brtvljenja srednjeg brtvenog prstena radijalnog žljeba prstena tijela komore ventila je dobar. Zamijenite nove dijelove ako je potrebno. Također provjerite površinu cilindra radi oštećenja.
(6) Proverite da li su kugla ventila i sedište nepovratnog ventila zaptiveni. Ako nije prilepljena, treba je temeljito očistiti. Ako tijelo ventila nije dobro zatvoreno, zamijenite ga novim.
(7) Proverite upotrebu i podmazivanje šipke kuglične šipke horizontalne spone. Ako je habanje ozbiljno, treba ga zameniti.
(8) Provjerite podmazivanje zatika i čahure. Ako podmazivanje nije dobro, to će uzrokovati poteškoće upravljanja.