Istorija razvoja Mercedes-Benz SLR-a
Mercedes-Benz SLR McLaren je pozvan kao "F1 na putu". Od masovne proizvodnje 2004. godine, godišnja proizvodnja je kontrolisana u okviru 500 vozila, a sve to ručno, što nesumnjivo osigurava njegov jedinstveni i plemeniti kvalitet. Istovremeno, klasici sportskog automobila SLR McLaren zaslužni su i za besmrtnu legendu. Već 1950-ih godina, Mercedes-Benz 300 SL sportski automobil sa krilatim galebovima stvorio je besmrtno ime Silver Arrow Racing sa svojim izvanrednim performansama na terenu. Nasleđujući dugu istoriju sportskog automobila od 300 SL galebova, Mercedes-Benz SLR McLaren sportski automobil osvojio je reputaciju „Silver Arrow of the 21st Century“ sa savršenom slikom spoja tradicije i inovacije.
Inovativno, Mercedes-Benz SLR McLaren sportski automobil ne samo da usvaja mnoge F1 elemente trkačkog dizajna, već i prvi put primjenjuje dizajnerske naglaske u avijaciji i F1 trkaćim poljima na automobil proizvodnje, od kojih je najupečatljiviji najupečatljiviji. . Njegovo telo, vrata i hauba od ugljeničnih vlakana, ovaj lagani materijal ima izvanredan kapacitet apsorpcije energije kako bi osigurao najviše standarde sigurnosti putnika.
Osim toga, motor Mercedes-AMG visokih performansi nesumnjivo osigurava neograničenu snagu Mercedes-Benz SLR McLaren. Klasični 5.5-litarski V8 superkompresovani motor ubrzava ubrzanje SLR-a za 100 kilometara za samo 3,8 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 334 km / h.
Od izgleda, neproporcionalna kombinacija prednjeg i zadnjeg dela učinila je Mercedes-Benz SLR jedinstvenim. Duga hauba je kao jahta. Šiljasti konus za nos je vrlo sličan vozilu Formule 1. Otvori na obje strane i ispušna cijev s vanjske strane prednjeg kotača također su s legendarnim SLR-om 50-ih godina. Izvorni dah. Prelepo telo je zapravo napravljeno od skupog kompozita od karbonskih vlakana (CFK), koji je 4 do 5 puta jači od običnog čelika. Značajke jer je to "Mercedes-Benz McLaren".
1955 300SLR Coupe je apsorbovao F1 tehnologiju kako bi postao najbrži sportski automobil. Današnji Mercedes SLR McLaren je takođe model za prenos F1 tehnologije na sportske automobile. SLR je proizveden od strane McLaren tima u Wokingu, Engleska. AMG obezbeđuje motor i dizajniran je da se oslanja na pravila dizajna 2003 F1 Silver Arrow Racing. Konstrukcija šasije i karoserije koristi masovno proizvedene kompozite od karbonskih vlakana, jednu od F1 vlasničkih tehnologija, što daje SLR McLarenu neviđenu čvrstoću i snagu cestovnih vozila, i čini tijelo laganim, a njegova konstrukcija protiv sudara je izuzetno visoka. Kočnice visokih performansi su takođe napravljene od inovativnog kompozitnog materijala - keramike ojačane vlaknima - sa izuzetno visokom otpornošću na toplotu od 1400 ° C do 1600 ° C i izuzetno dugim životnim vekom.
McLaren ima dugogodišnje iskustvo u proizvodnji F1 trka i takmičenja. Devedesetih godina prošlog veka, izgrađen je superautomobil McLaren F1 sa BMW motorom. Trkački model je takođe učestvovao u Zhuhai GT Tour 1994. Call McLaren McLaren. Nakon rada sa Mercedesom, finski Hakinin je vodio prvenstvo u F1. U to vreme, Mercedes-Benz je ponovo uzeo san. Početkom 1999. godine predstavio je konceptni automobil nazvan Vision SLR. Pet godina kasnije ostvaren je taj san, a legenda o proteklih 50 godina je nastavljena. Ovo je Mercedes. Savršen proizvod saradnje između S-Benz-a i McLarena. Na telu i iznutra, ništa ne pokazuje njegovu DNK više od McLarenovog logotipa.