Što je veći pomak, to je guma veća

Što se tiče raseljavanja kao mernog standarda, generalno, veći je pomak, veća će biti veličina guma. Naravno, veličina gume će direktno utjecati na udobnost, ljepotu, i prolazne performanse vozila. Međunarodni standardni kod gume, izražen u milimetrima kao jedinica visine sekcije i omjera spektra u postotku, pomak malih automobila je između 0,8-1,5, što odgovara veličini prednje gume je 155/65R13 73T--175/70 R 14 77H Unutar ovog raspona. Prednje gume su male veličine, a trenje sa tlom se smanjuje kada vozilo radi, pa je ekonomičnije po pitanju goriva. To je i glavni razlog zašto većina potrošača bira automobile s malim raseljenjem, ali negativni efekti koji slijede su , Jer će njegov ograničeni promjer gaza umnogome smanjiti njegovu prolaznost i udobnost, a često neće imati dno pri vožnji automobila malog pomaka preko prepreka. Gume male veličine čine upravljački zupčanik lakšim i lakšim u većini malih redova. Nema napajanja u kolima za volumen. Specifikacije guma velikih automobila s pomakom između 1.6 i 6.0 su odgovarajuće u rasponu od 185/60 R 14-- 245/50 R 18. Gume velikih veličina će učiniti da cijelo tijelo izgleda dominantno, a dobra svojstva uzemljenja osiguravaju njegove performanse ubrzanja i stabilnost tijela pri velikim brzinama. Specifikacije prednje i zadnje gume nekih specijalnih off-road vozila i modificiranih vozila konkurencije će se razlikuju. Pod normalnim okolnostima, oni će biti dizajnirani sa malim frontom i velikim zaleđom. Ako se radi o modelu pogona na četiri kotača, to će uključiti i problem razlika između osa, jer prednja i zadnja Veličina kotača je drugačija, na kretanje automobila će utjecati. Kada auto hoda po zemlji, vrijeme potrebno da zadnji kotači prave krug će potrajati duže od prednjeg kotača. To će utjecati na normalno kretanje prednje i zadnje osi.