Prema međunarodnom standardu " T 484-1999 standardi kvaliteta boja " na minimalnoj granici debljine boje vozila. Koja je minimalna granica? Bez obzira na kvalitet boje, boja boje vozila ne može biti manja nego što je broj um kvalifikovan. Prema ovom standardu, minimalna boja podeljena je na sledeće referentne standarde:
Prvo, najjeftiniji čist automobil za uvođenje ekonomije (gola cena automobila manje od 50000) standarda, ne može biti manja od minimalne debljine boje 90μm, crtež debljine ovog modela je potrebno nizak. Manje od 90μm kao cipela za smanjivanje uglova.
Drugo, bilo koje vozilo iznad 5 miliona standarda, ovaj standard će biti nešto veći: minimum ne može biti manji od 120μm (teške mete). Manje od 120μm kao cipela za smanjivanje uglova.
Različiti dijelovi istog modela, debljina boje je takođe različita, različiti dijelovi iste debljine boje s prosekom:
① prosječna debljina boje je veća od ili jednaka 120 μ m automobila, može dobiti Star raise.
Napomena: Za oba standarda nema potrebe za gornjom debljinom. Teoretski, što je tanjir boja, to bolje, ali nećemo ignorisati čudne numeričke rezultate, kao što je cena od 100.000, ali sa i više od milion modela. Iste debljine 200 μm, što nije normalno. Ovdje ćemo biti specifične analize specifičnih modela, sigurno ne primena dogmatske boje deblje bolje logike.
② maksimalna razlika između debljine boje manje od ili jednake 20 μ m automobila, možete dobiti zvijezda u hrani.
Napomena: Proces slikanja generalnog depoa će biti oko 4, prema svakom procesu manji ili jednak 5μm kao referentni standard, postavili smo maksimalnu razliku od 20μm.