Redoviti pregled: Metoda provjere brisača je vrlo jednostavna, pošpricajte neku tekućinu za čišćenje, a zatim uključite brisač, obratite pažnju na to da li je njegovo kretanje glatko, obratite pažnju na to da li postoji glasan "strugajući" zvuk, ako postoji, to znači da se brisač Pretjerani pritisak nanese na staklo, a u ovom trenutku mora biti napravljeno pravilno podešavanje. Nakon brisača pometenog jedan ili dva puta, provjerite da li je ostalo vlage na vjetrobranu. U isto vrijeme, promatraj ima li ogrebotina. Ako je očito, to znači da je brisač na brisaču bio To je starenje i treba ga zamijeniti s novim.
Izbjegavajte duže izlaganje: izbjegavanje dužeg izlaganja Suncu može učiniti da brisač traje duže. Jedna poenta je da auto treba da bude veoma oprezan: kada nađete pesak na staklu, često samo uključite brisač da pomete pesak. Ovo je veoma važno. Pogrešno, činjenica da će to umnogome oštetiti traku za brisače i auto staklo. Dakle, prije nego što ga uključite, možete prvo poprskati malo tekućine za čišćenje. Naravno, ručno čišćenje je bolje. Pri održavanju brisača treba obratiti pažnju i na održavanje sistema za prskanje vode automobila: dodati neutralne, dekontaminacije, i podmazivanje agenata za čišćenje; Loša tekućina za čišćenje će korodirati sistem spreja za vodu, brisače i auto završiti. Napunite vodu na vrijeme da izbjegnete prazninu motora za sprej za vodu.
Držite se podalje od mrlja od ulja: Jer na staklu ima mrlja od ulja, mrlje vode se lako kondenciraju u kapljice vode kada se sretnu vodom. Ako se ne mogu ukloniti, voda je sklona da se pojavi. Na isti način, ako slučajno dodirnete mrlje od ulja na vjetrobranu automobila ili brisača, to neće očistiti kišu. Iako je brisač pušten na vjetrobran, ljudima je lako da ga ignorišu tokom svakodnevnog održavanja. Ako se na staklu nađu mrlje od ulja, najbolje je obrisati traku za brisače i staklo sa staklenom tekućinom za čišćenje pri opranju automobila.