Što je međuosovinski razmak?
Takozvani međuosovinski razmak je udaljenost između središnje linije od dva susjedna kotača na istoj strani i dvije vertikalne linije vertikalnoj ravnini simetrije vozila. Jednostavno govoreći, međuosovinski razmak je udaljenost od mjesta prednje osovine vozila u središte stražnje osovine.
Uloga međuosovinski razmak
1. iz dizajna perspektive, međuosovinski razmak je vrlo važan parametar i to je usko vezano za performanse automobila. Međuosovinski razmak određuje poziciju u auto centar gravitacije. Stoga, jednom kada vozilo međuosovinski razmak, potrebno ponovno oblikovanje ukupnog izgleda, pogotovo dimenzije pogona i dijelu tijela, ponovno Podesite parametre proljeće i amortizer ovjesa i veličina volana je trapezni povući štap u upravljačkog sustava. Istovremeno, promjena je međuosovinski razmak će također uzrokovati promjene u osovini raspodjelu opterećenja prednja osovina i stražnja osovina, pa je potrebno uzeti u obzir utjecaj ovih faktora na kočenje, rukovanje i udobnost vožnje vozila. Stoga, u automobilskoj tehničke performanse tablice će svakako ubrizgati s parametrom međuosovinski razmak, što je dovoljno da pokazuju da je uloga vrlo važna referenca.
2. od stvarnog korištenja dužine međuosovinski razmak izravno utječu na dužinu auta, i time utječe na internu upotrebu automobila. Minijaturna kola međuosovinski razmak je općenito manje od 2200mm, stražnje sjedalo noga je mali prostor, ako odrasla osoba sjedi na stražnjem sjedalu, je obično koljeno vrh pred sjedalo, noge ne dostižu, sjedi u auto daje osjećaj depresije , da ne spominjem koristeći ga kao javni automobila i taksi. U odnosu na mali međuosovinski razmak od minicars, međuosovinski razmak od obične automobile i automobile srednje veličine je dužom, pa stražnje sjedalo prostora je relativno velika, odrasli mogu sjediti relativno labavo, pa ova klasa automobila se koriste za domaće potrebe. Automobila, taksija i službeni automobili su sve vrlo popularna kod ljudi.