Kultura marke Bentley
Bentley Motors Limited je svjetski poznati proizvođač luksuznih automobila sa sjedištem u Creweu, Velika Britanija. Godine 1919. g. WO Bentley osnovao je Bentley Motors.
"Izgraditi brzi automobil, dobar auto, najbolji u svojoj klasi." (Izgraditi brzi automobil, dobar automobil, najistaknutiji automobil u svojoj klasi.) Bio je osnivač Walter Owen Bentley. Prvobitno je tragao za krajnjim konceptom izrade automobila. Gotovo stoljeće kasnije, filozofija gospodina Bentleya nastavlja da vodi naša uvjerenja, akcije i ambiciozne ciljeve. Bentley je bio vrhunski luksuzni automobil u Velikoj Britaniji, ručno izrađen kako bi stvorio najbolji luksuzni putnički limuzini na svijetu, Bentley je kupila Volkswagen grupa 1997. godine.
Početkom 20. veka, u ranim fazama razvoja automobila, Walter Owen Bentley je bio inspirisan trkačkom stazom i došao na ideju o stvaranju automobila koji je bio fokusiran na performanse i manju težinu. Ovo je u eri kada su ljudi shvatili da je automobil ograničen na transport. Njegova ideja je avangarda i alternativa, i predodređeno je da bude proizvod Bentleya od početka svog rođenja. Godine 1912, porodica Bentley je prikupila sredstva za uvođenje francuskih sportskih automobila DFP i osnovala Bentley & Bentley na londonskom Trgu 3 Hanovera. WO je poboljšao uvođenje DFP-a i promijenio motor u aluminijski klip kako bi poboljšao performanse automobila.
Tokom Velikog rata, WO je bio zaposlen u Tehničkom komitetu Kraljevskog mornaričkog vazduhoplovstva da radi na unapređenju francuskog motora Kleiger. Aluminijski klip koji je dizajnirao brzo je usvojen u avionskim motorima. Ne samo da je njegov poboljšani aero motor poznat kao BR1 i BR2, već je sakupio mnogo iskustva u proizvodnji i savladao dovoljno inženjerskih vještina. Tako je posle rata bio samozadovoljan, i počeo da dizajnira i gradi svoj automobil sa munjom.
Početkom 1919. godine dizajniran je novi automobil. U to vreme, kompanija je takođe prikupila sredstva i osnovala čuvenu kompaniju Bentley Motors Ltd. U to vreme, nominalni akcijski kapital kompanije iznosio je 200.000 funti, a zapravo je gotovina banke iznosila samo preko 18.000 funti. Zbog toga je kompanija na početku imala nedostatak sredstava, što je predstavljalo skrivenu opasnost za buduće finansijske poteškoće Bentleya.
Od osnivanja 1912. do kola Le Mans iz 1924., a zatim u Rolls Royceu početkom 1930-ih zbog kolapsa, sve do preuzimanja od strane javnosti 1998. godine, Bentley je osnažen, ali svaki Bentley ima legendarno iskustvo. Godine 1921. Bentley je proizveo 3-litarski model snage 85 KS i brzinu od 128 km. To je tada bio najbrži proizvodni automobil. Ovaj model se u to vrijeme smatra vrlo inovativnim proizvodom, te je stvorio koncept performansnog automobila. Automobil od 3 litre razbio je skoro sve rekorde izdržljivosti i brzine. Kasnije, njegov derivativni model je istorijski zauzeo i istorijske 24 sata Bentleya 1924, 1927, 1928, 1929 i 1930. Šampion izdržljivosti, Bentley je od tada postao poznat. Godine 1998. Bentley je kupio Volkswagen. U jednom trenutku, neki ljudi su se brinuli da će se Bentleyjeva slika promeniti. Međutim, elegantna RedLabel, koja je kasnije uvedena, potpuno je eliminisala zabrinutost ljudi. Nemci nisu promenili Bentleya. Bentlijeva britanska krvna linija je još uvijek čista.