Minimalni polumjer okretanja odnosi se na polumjer kruga kolosijeka preko kojeg se središte vanjskog upravljača kotrlja na potpornoj ravnini kada je volan okrenut u ekstremni položaj, a automobil upravlja najmanjom stabilnom brzinom. U velikoj mjeri karakterizira sposobnost automobila da prođe kroz uska zakrivljena područja ili da prođe nepremostive prepreke. Manji radijus okreta, bolja je okretnost automobila.
