Uvod u ulje
U donjem dijelu motora nalazi se uljni korito (uljni spremnik): prijenosni i radilica
Spremnik je zatvoren kao vanjsko kućište za ulje. Uljna posuda je uglavnom otisnuta od tankih čeličnih ploča, a oblik je složeniji, uglavnom od lijevanog željeza ili aluminijske legure. Unutrašnjost je opremljena stabilizirajućom pregradom za ulje kako bi se izbjegla turbulencija na površini ulja uzrokovana udarcem dizel motora, što pogoduje taloženju nečistoća ulja za podmazivanje, a mjerna šipka za ulje je postavljena sa strane kako bi se provjerila količina ulja. Pored toga, dno dna korita za ulje je takođe opremljeno čepom za ispuštanje ulja.