Vožnja motornim sankama se ne razlikuje mnogo od motocikla, osim što je desna ruka gasa postala tip štipanja, a dno dvije saonice sprijeda imaju ubačena peraja vodiča u snježnu površinu, pa je potrebno malo truda pri okretanju, a pri okretanju Brzina i centar gravitacije moraju se kontrolirati u Taou, inače je lako izbaciti.
Način rada
01 Prije svega, prije pušenja u auto, morate osigurati da možete vješto upravljati svim kontrolnim sustavima na sankama, kako biste u slučaju sigurnosne nesreće mogli odmah reagirati.
02Nevjesno, trebalo bi da sjednete na lijevu stranu auta, držite dršku, nagazite na pedalu lijevom nogom, a zatim zakoračite u auto.
03 Kada se okrenete polako, potrebno je da se nagnite na stranu na kojoj želite da se okrenete, a zatim svoju težinu posađite na spoljašnju stranu pedala, tako da će unutrašnje sanke lakše kliziti.
04 Kada pravite oštar zaokret, treba da ustanete i promenite svoj centar gravitacije. Kada jašete uzbrdo ili nizbrdo, uvijek trebate držati svoj centar gravitacije na uzbrdnoj strani.