Moj auto je model od sredine do kraja. Električni prozor sa 4 vrata je standardna oprema. Prvobitno je bilo vrlo zgodno koristiti, posebno dizajn podizanja s jednim dugmetom na glavnoj vozačevoj strani, što eliminira potrebu da se uvijek drži dolje pri prolazu kroz neke naknadne stanice. Nevolja sa kontrolnim dugmadima je mnogo bolja od električnih vrata i prozora mog prethodnog auta. Ali postoje i razni problemi sa naprednim stvarima. Kad god se moj glavni vozačev električni prozor digne na vrh, iznenada će se spustiti na neko vrijeme. Svaki put kad zatvorim prozor, moram ga pažljivo kontrolirati, štedeći nevolje. Nevolja, nešto nije u redu sa kontrolnim sistemom?
Dijagnoza i tretman mišljenja:
Generalno, high-end automobili će instalirati funkciju protiv štipanja u dizajn prozora za napajanje, što može izbjeći osobne ozljede uzrokovane slučajnim radom. Prilikom upotrebe vozila, ako unutar krovnog okvira vrata ima nekih objekata, kada se prozor uzdigne do ovog položaja, senzor će aktivirati funkciju protiv štipanja kako bi se spustio prozor. Osim toga, ponekad tokom brze vožnje, staklo se ne može glatko uzdići duž staze zbog napona, što može uzrokovati i početak funkcije protiv štipanja. U ovom slučaju, najbolje je otići u specijalnu stanicu za održavanje kako bi se napravile prilagodbe, provjeriti da li postoji neka strana materija koja utječe na dizanje prozora, i napraviti prilagodbe.