Uvođenje motora V-6
V6 motor je V-tip motora sa šest cilindara. Šest cilindara su podijeljeni u dva reda, po tri u nizu, a dva reda cilindara su pod kutom. Ovaj ugao je uglavnom oko 60 ° ili 90 °, ali postoje i posebni. Na primer, Volkswagenov VR6 motor ima ugao od 15 °. . Ovaj tip motora je druga najzastupljenija struktura motora u modernim automobilima, odmah iza inline četvorocilindarskih motora.
V6 motor je kompaktna konstrukcija motora koja je kraća od inline četvorocilindričnog motora i kompaktnija od V8 u većini dizajna. Zbog ove osobine, V6 motor se široko koristi u automobilima sa prednjim pogonom. Pošto moderni automobili ostavljaju motor manjim dimenzijama, ali zahtevaju više konjskih snaga, kompaktniji V6 motor postaje sve češći.
Trenutni V6 motor daje više konjskih snaga i obrtnog momenta od prirodno usisanog motora V8, dok istovremeno smanjuje potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Na primjer, Volkswagenov 3.0-litreni turbo stratificirani V6 motor (TFSI) i Fordov EcoBoost motor s direktnim ubrizgavanjem goriva i direktnim ubrizgavanjem goriva usporedivi su s Volkswagenovim 4.2-litarskim V8 motorom.
Zapremina trenutnog V6 motora je uglavnom između 2,5 i 4 litra, ali postoje neki veći ili manji zapreminski V6 motori.