Sastoji se od pumpe za vodu, radijatora, ventilatora za hlađenje, termostata, kante za kompenzaciju, vodene jakne u bloku motora i glave cilindra, te drugih pomoćnih uređaja.
(1) Pumpa za vodu: pritisnuti rashladni hladionik kako bi se osigurala njegova cirkulacija u rashladni sistem. Centrifugalne pumpe za vodu se široko koriste u automobilima.
(2) Radijator: sastoji se od tri dijela: dolasna komora vode, komora za izlaz vode i jezgra radijatora. Rashladno hladilo teče u jezgri radijatora, a zrak prolazi izvan jezgre radijatora. Vrući rashladni uređaj postaje hladan disipirajući toplinu prema zraku, a hladni zrak se zagrijava upijajući toplinu iz rashladnog hladionika, tako da je radijator izmijenjač topline.
(3) Ventilator za hlađenje: kada se ventilator okreće, zrak se usisava i prolazi kroz radijator kako bi se poboljšao kapacitet disipacije topline radijatora i ubrzalo hlađenje rashladnog hladila.
(4) Termostat: ventil koji kontrolira put protoka rashladnog hladionika. Otvara ili zatvara prolaz rashladne hladionice do radijatora prema temperaturi rashladne hladionice.
(5) Kanta za nadoknadu: Kada se rashladno hladilo zagruži i proširi, dio rashladnog hladila se utječe u kantu za kompenzaciju; kada se rashladni hladi, dio rashladne hladionice se usisa natrag u radijator, tako da se rashladni hladilac nece preliti.