Princip rada klima uređaja
Rashladni sistem za klimatizaciju vozila sastoji se od kompresora, kondenzatora, sušača za prijemnike, ekspanzionog ventila, isparivača i ventilatora. Bakarne cevi (ili aluminijumske cevi) i gumene cevi visokog pritiska spojene su između komponenti da bi formirale zatvoreni sistem. Kada rashladni sistem radi, rashladno sredstvo cirkuliše u ovom zatvorenom sistemu u različitim stanjima. U svakom ciklusu postoje četiri osnovna procesa:
1. Proces kompresije: Kompresor usisava nisko-temperaturni i rashladni gas niskog pritiska na izlazu iz isparivača, i komprimira ga u gas visoke temperature i visokog pritiska da bi ispustio kompresor.
2. Proces disipacije toplote: Visokotemperaturni i visokotlačni pregrijani rashladni plin ulaze u kondenzator. Zbog pada pritiska i temperature, rashladni gas se kondenzira u tečnost i ispušta veliku količinu toplote.
3. Proces gasenja: Nakon što rashladna tečnost sa višom temperaturom i pritiskom prođe kroz uređaj za proširenje, zapremina postaje veća, pritisak i temperatura naglo opadaju, a uređaj za proširenje se ispušta u obliku magle (fine kapljice).
4. Endotermički proces: Magična tečnost rashladnog sredstva ulazi u isparivač, tako da je točka ključanja rashladnog sredstva mnogo niža od temperature unutar isparivača, tako da rashladna tečnost isparava u gas. Vanjska toplina se apsorbira u velikoj količini tokom procesa isparavanja, a zatim niskotemperaturna para rashladnog sredstva niskog tlaka ponovo ulazi u kompresor. Navedeni proces se provodi više puta kako bi se postigla svrha smanjenja temperature zraka oko isparivača.