Automobilski izvori lista su veoma važni. Svi znaju da je izvor lista sačinjan od mnogih elastičnih, uniformnih širina i debljine čeličnih limova. Njegova funkcija je povezivanje okvira i sjekire u obliku ovjesa, izloženog između okvira i sjekire, snositi udar tereta kotača na okvir, smanjiti tešku vibraciju tijela, te držati vozilo da radi glatko i ispravno. Prilagodljivost različitim uvjetima na cesti.
Lisna opruga formira produžetak kretanja kada je podvrgnut udaru tereta, a snažno trenje se događa između čeličnog lima i čeličnog lima, što je fenomen ektruzije i istezanja. Dvije trenja površine stvaraju dva različita smjera trenja kretanja, što rezultira temperaturom lisnate opruge. Kada se frekvencija udarca tereta poveća, povećava se i trenja sila koju generiše vježba istezanja. Kada tačka koncentracije stresa dostigne granicu umora, to će izazvati jedan komad ili cijeli stog. prijelom.
Prema principu kinematike, test dokazuje da: čelični dio koji izvodi kompresiju i produžetak kretanja, kada se povećava frekvencija kretanja, temperatura čeličnog dijela se povećava, snaga se opada, a tačka koncentracije stresa pojavljuje se u tački koncentracije stresa i postepeno se širi i produbljuje, dostižući granicu umora. Biće oštećena. Isto važi i za lisnate opruge, osim što imaju veću elastičnost i da su izdržljiviji od običnih čeličnih dijelova. Pored ostalih razloga, glavni razlog preloma lisnate opruge je loše podmazivanje. Vozači i osoblje tehničkog menadžmenta trebaju na vrijeme obratiti pažnju na podmazivanje izvora lista. Kako bi se smanjio trenje i disperzija stres, kako bi se spriječilo naprezanje površine čeličnog lima; da bi se smanjio upad prašine, tla i vode, kako bi se spriječila rđa; i za smanjenje disipacije topline i temperature kako bi se spriječilo smanjenje elastične snage.
Opća metoda podmazivanja je: novi automobil treba izvršiti na kraju perioda trčanja, a treba ga izvršiti kada se automobil koristi ljeti i zimi. Tokom operacije podmazivanja prvo uklonite izvor lista, otvorite sredinu kroz vijke kako bi raspršili čelične listove, a zatim ravnomjerno nanesite mast na bazi litija ili grafitnu mast na obje strane čeličnih listova kako bi se formirao film o ulju između dvije površine trenja (potrebno je samo vrijeme da se komad komada zamijeni da bi se dovršio skup lisnih opruga podmazivanje).