Zatezač
Zatezni točak se uglavnom sastoji od fiksiranog kućišta, zatezne ruke, tela točka, torzione opruge, valjkastog ležaja i opruge. Sila zatezanja može se automatski podesiti prema različitim stepenima zatezanja pojasa, tako da je prenosni sistem stabilan, siguran i pouzdan.
Zatezač je potrošni deo automobila i drugih rezervnih delova. Pas se lako ističe dugo vremena. Neki zatezači mogu automatski podesiti napetost pojasa. Pored toga, zatezač pojasuje gladak i buka je mala. I može sprečiti klizanje.
Uloga kotača za zatezanje je podešavanje zategnutosti pojasa za kretanje, koji se obično zamenjuje pojasom za kretanje kako bi se izbegle zabrinutosti. Ostali delovi se ne trebaju zamenjivati sve dok se redovno održava.