(1) Zračni jastuk je samo pomoćni sigurnosni sustav i treba ga koristiti u sakou sa sigurnosnim pojasom. Prvobitna namjera dizajniranja zračnih jastuka je pomoć u zaštiti sigurnosti vozača i putnika pod djelovanjem sigurnosnih pojaseva. Često je lako odvojiti zračne jastuke od sigurnosnih pojaseva. Smatra se da s zračnim jastucima uloga sigurnosnih pojaseva nije velika, pa se dogodilo da je, kada se dogodio frontalni sudar, jedan povrijeđen zračnim jastucima bez pojasa. Pošto se zračni jastuk napuhava vrlo brzo, udarna sila u trenutku inflacije je također velika. Ako se sigurnosni pojas ne nosi, vozač će prerano požuriti do nepopunjenog zračnog jastuka zbog ogromne inercija, a to će se dogoditi. U nesreći, zračni jastuk ima negativan učinak. Stoga, kada se vozite i vozite u autu opremljenom frontalan zračni jastuci, morate nositi pojas. U slučaju frontalnog sudara, dvostruka zaštita pojasa i zračnog jastuka može biti u potpunosti zaštićena prije nego što se može u potpunosti ukorio.
(2) Kada je automobil opremljen prednjim putničkim zračnim jastukom, nikada ne dopustite djeci da sjede u prvom redu niti postavljaju dječje sjedište u ovaj položaj. Ako se zračni jastuk u ovom položaju može ručno zatvoriti, položaj bi trebao biti zatvoren prije nego dijete jaše Airbag. Pošto će eksplozija zračnog jastuka izazvati određeni stepen oštećenja djece, prednji putnički zračni jastuk ima veći utjecaj, a njegova eksplozivna sila je izvan dohvata djece.
(3) Obratite pažnju na svjetlo upozorenja zračnih jastuka koje se nalazi na tabli. U normalnim okolnostima, kada se prekidač za paljenje okrene na položaj "ACC" ili "ON", svjetlo upozorenja će biti upaljeno oko 6s i izaći će nakon samoprovere. Ako je svjetlo upozorenja upaljeno, to ukazuje da je sustav zračnih jastuka neispravan i da ga treba popraviti. U suprotnom, zračni jastuk možda neće raditi ili iskočiti greškom.
(4) Zračni jastuk se mora zamijeniti nakon što je eksplodirao. Kada instalirate novi zračni jastuk, morate obratiti pažnju na njega. Senzor sudara instaliran u računarskoj tabli mora biti zamijenjen računalnom pločom, a onaj instaliran izvan računalne ploče mora biti odvojeno zamijenjen, inače će ga biti lako detonirati; Treba zamijeniti i zategnuti zategnuti pojas uređaja za nategnutje koji se koristi sa sigurnosnim pojasom.
(5) Staklo vjetrobrana ne može objesiti male privjeska i ukrase. Inače, kada se izbace zračni jastuci, privjesci i ukrasi će biti pogođeni iznenada, što će proizvesti nasilnu silu i pucati na putnike poput metaka.
(6) Ne kucajte na izložene oznake dijelova zračnog jastuka, jer zračni jastuk sadrži hemijsku komponentu koja se lako detonira električnom energijom. Ako ga pogodi određena sila, lako će biti detonirana.
(7) Zbog brze inflacije i širenja zračnog jastuka kada se odskače, njegov utjecaj je velik. U ovom trenutku, ako ne nosite sigurnosni pojas ispravno, ili sjedite preblizu zračnog jastuka, utjecaj inflacije zračnog jastuka će utjecati i na osoblje. Deset miliona povrijeđenih. Stoga, držite razmak između volana i vozača veći od 10cm tokom dana, i pomaknite sjedište što je dalje moguće.
(8) Između suvozača i zračnog jastuka ne smještati tvrde ili oštre predmete. U suprotnom, snažan utjecaj eksplozije zračnog jastuka će ih pritisnuti i na osobu, uzrokujući smrt i ozljede.
(9) Najbolje je da vozači koji nose naočale nose sigurnosne naočale, jer će zračni jastuk koji udara u naočale razbiti staklo i uzrokovati ozljede očne jabučice i lica.