Uvođenje električnih benzinskih pumpi
Električna benzinska pumpa nije upravljana bregastom osovinom, ali je elektromagnetska sila stalno usisavala film pumpe. Ova električna pumpa može slobodno odabrati položaj ugradnje i spriječiti otpor zraka.
Glavni tip instalacije električne benzinske pumpe za motore sa ubrizgavanjem benzina je ili instaliran u liniji za dovod ulja ili u rezervoar za gorivo. Prvi ima veliki raspon rasporeda i ne zahtijeva posebnu konstrukciju spremnika za gorivo, što je pogodno za ugradnju i demontažu. Međutim, pumpa za ulje ima dugu sekciju usisavanja, sklona je stvaranju otpora zraka i ima veliku radnu buku. Osim toga, pumpa za ulje ne smije propuštati. Ovaj tip vozila se rijetko koristi u novim vozilima. Potonji ima jednostavnu liniju za gorivo, nisku razinu buke i niske zahtjeve za curenjem goriva, što je trenutni glavni trend.
U radu, protok benzinske pumpe, pored potrošnje potrebne za rad motora, treba da osigura dovoljan povratni tok kako bi se osigurala stabilnost sistema goriva i dovoljno hlađenje.