(1) Glava tijela i cilindra
Tijelo se uglavnom koristi kao kostur za instalaciju raznih mehanizama i sistema, uključujući) tijelo, posudu za ulje, i kovčeg;) pokrivka formira komoru za sagorijevanje i sređuje razne dijelove .
(2) Mehanizam za spajanje šipke Crank
Uglavnom uključuje tri dijela: klip, poveznu šipku i otvor za spajanje klipova i grupu za muhu od krankshafta. Glavna funkcija je pretvaranje reciprocirajućeg linearnog kretanja klipa u rotacijski pokret otvora i izlazne snage prema spolja.
(3) Sistem opskrbe
Uključujući: sistem snabdevanja gorivom i sistem unosa i ispušnih gasa. Glavna funkcija je opskrba cilindra gorivom i zrakom na vrijeme, te ispuštanje izgorenog ispušnog plina iz cilindra na vrijeme.
(4) Mehanizam distribucije zraka
Uglavnom uključuju grupu ventila i grupu za prijenos. Glavna funkcija je da se redovno otvaraju i zatvaraju uvlake i ispušni ventili.
(5) Sistem paljenja
Uglavnom uključuju: svjećicu, zavojnicu za paljenje, prekidač kola i distributer. Glavna funkcija je zapaliti smjesu.
(6) Rashladni sistem
Glavne kategorije: zrakom hladenih i vodeno hladnih sistema. Glavne komponente sistema za hlađenje vode: pumpa za vodu, ventilator, rezervoar za vodu i termostat. Funkcija je spriječiti pregrijevanja motora i raspačavanja topline na vrijeme.
(7) Sistem za namakanje
Metode podmazivanja su podijeljene na: podmazivanje prskanja i podmazivanje pritiska. Glavne komponente: filter, pumpa za ulje, filter, razna tijela ventila itd. Uloga je podmazati, ohladiti, očistiti, pečatiti i spriječiti koroziju.
(8) Startni sistem
Glavne komponente: starter, kompresor zraka itd. Funkcija je da pokrenemo motor sa unutrašnjim sagorevanjem uz pomoć spoljne sile.