Razvoj točkova
Čvorište je centralno montirana metalna komponenta u obliku bačve koja podržava gumu u unutrašnjosti guma. Nazivaju se i naplatci, čelični prstenovi, činele, zvona za gumu. Glavčina je dostupna u širokom rasponu promjera, širina, metoda oblikovanja i materijala.
Najveći broj ležajeva kotača za automobile koji su se koristili u prošlosti bila je upotreba jednorednog konusnog valjka ili kugličnih ležajeva u parovima. Sa razvojem tehnologije, automobilska čvorišta se često koriste u automobilima. Opseg upotrebe i upotrebe ležajeva glavčine je porastao do treće generacije: prva generacija se sastojala od dvorednih ugaonih kontaktnih ležajeva. Druga generacija ima prirubnicu za fiksiranje ležaja na vanjskoj stazi, koja se može jednostavno pričvrstiti na osovinu pomoću matice. Olakšajte održavanje automobila. Treća generacija ležišta glavčine je usklađena sa jedinicom ležaja i sistemom protiv blokiranja kotača. Glavina jedinica je izvedena sa unutrašnjom prirubnicom i vanjskom prirubnicom, unutrašnja prirubnica je pričvršćena na pogonsku osovinu, a vanjska prirubnica montira cijeli ležaj.