Dizelski motori su najčešće korišteni pogonski element u poljoprivredi, a većina poljoprivrednih mašina oslanja se na dizel motore za snagu. Međutim, curenje ulja iz dizel motora je uobičajeno. Kako uštedjeti troškove goriva, treba genijalno postupati prema sljedećim uvjetima.
Povrat ulja ubrizgavača: Injektor je precizni dio. Ako dizel motor koristi prljavi dizel ili se mašina koristi duže vrijeme, gorivo će se vratiti zbog habanja mlaznice za gorivo. Međutim, jer je skupo zamijeniti mlaznicu za ubrizgavanje goriva, to nije ekonomično. Da bi se izbjeglo curenje povratnog ulja, ulje se može vratiti kroz rezervoar za gorivo kroz povratnu cijev ili se može uvesti dizel filter. Ako je povratna cijev za ulje oštećena, komad plastične cijevi može se upotrijebiti za uvođenje ulja u samoinicijativni spremnik, a zatim nakon filtriranja naliti u rezervoar za ulje.
Propuštanje ulja u dijelu za transport ulja: Možete se nositi s tim na odgovarajući način u skladu sa situacijom: podloška pod šupljim vijkom cijevi za transport ulja nije ravna, možete ukloniti podlošku, samljeti je i podložiti. Ako se problem ne može riješiti, možete ga zamijeniti novom podloškom ili upotrijebiti deblji mekani plastični materijal Izrežite brtve i zamijenite ih; curenje ulja na plastičnom naftovodu i metalnim spojevima uglavnom je uzrokovano stvrdnjavanjem ili pucanjem plastičnog naftovoda. Možete otkinuti otvrdnule i slomljene dijelove, a zatim ih omekšati vrućom vodom, zatim ih vruće postaviti na metalne spojeve, a zatim upotrijebiti metal Čvrsto zavežite žicu; ako pukne i curi metalni naftovod, puknuće se može lemiti i zavarivati. Pored toga, kako bi se spriječilo pucanje naftovoda, prilikom ugradnje naftovoda zakrivljenost treba biti odgovarajuća, nemojte čvrsto držati instalaciju, a tijelo cijevi ne smije biti u dodiru s trupom kako bi se izbjeglo trošenje.
Propuštanje ulja na poklopcu komore ventila: Ako je poklopac komore ventila instaliran, ako je sila zatezanja prevelika, lako će se deformirati i curiti ulje. U ovom trenutku možete ukloniti poklopac komore ventila koji curi, drvenim štapom pažljivo ga prebiti i preoblikovati kako bi kontaktna površina postala glatka, a zatim podložiti brtvu i postaviti je.