Siguran rad kamiona tenkova

Jan 15, 2021

1. Kamioni tenkova trebaju biti opremljeni specijalnim vatrogasnim gasilicama, a treba instalirati lance vučnog vlaka i električne polove. Pri vožnji, lanac šlemova bi trebao dodirnuti tlo; pri punjenju gorivom ili isušivanjem, električni pol mora biti umetnut u mokra tlo. 2. Rupu za punjenje spremnika ulja treba čvrsto začepljeni, ventil za odvod ulja i odvodnu cijev treba biti oslobođen curenja, otvor za ventilaciju spremnika ulja treba odblokirati, filter za dovod pumpe za ulje treba često čistiti, a dva kraja zajedničkog pokrivača treba instalirati odmah nakon što se iskoristi crijevo za isporuku ulja. Nijedna prljavština ne bi trebala ući.

3. Isparivač i ispušna cijev motora s unutarnjim izgaravanjem ne smije imati flashback. Ispušna cijev bi trebala biti postavljena ispred vozila. 4. Radnicima na kamionima tenkova nije dozvoljeno da nose cipele sa noktima. Strogo je zabranjeno pušiti blizu spremnika nafte, a vatra je strogo zabranjena.

5. Kada parkirate, držite se podalje od izvora vatre, i odaberite zasjenu mjesto za parkiranje u vrućoj sezoni. Tokom grmljavine, ne parkirajte pod velikim drvećem ili visokonaponskim linijama. Kada je parkiran usred vožnje, neko bi se trebao pobrinuti za to.

6. Tokom procesa održavanja, ako operater treba da uđe u rezervoar za ulje, strogo je zabranjeno nošenje vatre, i mora imati pouzdane mjere zaštite sigurnosti, a posebno osoblje mora biti pod nadzorom izvan tenka.

7. Svi električni uređaji na automobilu moraju biti dobro izolirani, a iskre su strogo zabranjene. Rasvjeta za rad automobila bi trebala biti sigurnosna svjetla ispod 36V.

8. Kada je spremnik za sedimentaciju spremnika nafte zamrznut, strogo je zabranjeno koristiti vatru. Možete ga istopiti toplom vodom ili parom, ili odvesti auto u toplu sobu da se odmrzne.

9. Pri obavljanju održavanja i preusmjerivanja ispod vozila treba isključiti motor s unutarnjim izgaravanjem, ručnu kočnicu treba zategnuti i kotače treba zategnuti.

10. Kada je potrebno testirati vozilo nakon popravke, treba ga voziti kvalificirana osoba. Na vozilu nisu dozvoljene osobe ili predmeti. Kada je potrebno testirati vozilo na cesti, treba prikazati ispitnu dozvolu koju izdaje odjel za upravljanje saobraćajem. 11. Kada se parkira na rampi, za parkiranje nizbrdo treba koristiti obrnuti zupčanik, prvu opremu treba koristiti za parkiranje nabrzi, a za priključinje guma treba koristiti trokutasti drveni klin.


Pošaljite upit